Description

Gyújtótekercs

Csere gyújtótekercs a leggyakoribb 50cc két- és négyütemű robogókhoz. Egyszerű telepítés. Kapható egy vagy két tűs kivitelben.

• OEM minőség
• 2 tűs
• Gyújtógyertya sapkával és kábellel együtt

CDI és gyújtótekercs

A CDI (Kondenzátor Kiszabadító Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertyának biztosítja a gyújtó szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza azt a motorfordulatszámot, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50cc váltós robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.

Ennek a fordulatszám korlátozónak az eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy korlátozás nélküli CDIt az eredeti CDI helyett.

Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a hangolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolóknak készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekűjük beállításait.

Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik meg, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámon. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.

A négyütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabályozza. Négyütemű motor hangolásakor elektronikus befecskendező rendszerrel a programozható CDI abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.

A legjobb, ha sorrendben jár el: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, ezután a gyújtótekercset, és csak ezután fontolja meg a CDI-t vagy magát a gyújtást mint forrást.

Gyújtótekercs OEM minőség 2 tűs, 90° sapka, univerzális

Cikkszám	MF12.00047
EAN	8005361323715
Súly	0,11 kg
Márka	MotoForce
Terméktípus	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]