Description
Kipufogó Yasuni Cross HM Derbi
Kipufogó Yasuni Cross HM a Derbi X-treme számára.
A kibővített kamra két félből van hegesztve, és egy kiváló minőségű Max Pro CNC alumínium hangtompítóval érkezik.
Szilárd hangzás és javított teljesítmény a bevált Yasuni minőségben. A kipufogó leginkább közepes és magas fordulatszám tartományban mutatja meg teljes potenciálját, és elsősorban 50 cc és 70 cc sport- és versenycylinderhez ajánlott.
A Yasuni Cross HM teljesítményének maximális kihasználása érdekében javasoljuk egy 19 – 24 mm-es karburátor használatát. Emellett ajánljuk egy megerősített kuplung használatát is, hogy megakadályozzuk a kuplung csúszását, különösen a gyorsításkor.
- Magasan elhelyezett kipufogó
- Derbi Senda X-Treme számára
- Hangtompító: Fekete / Kék
- ECE homologációval rendelkezik
YASUNI Cross HM
A spanyol márka eredetileg a MotoGP-ben volt ismert, amikor a kétütemű motorok uralták a versenyt. Azonban a Yasuni most már kiváló hírnévre tett szert a 50cc supermoto kipufogói között is, amelyek közé tartozik a Yasuni Cross HM.
A Yasuni Cross” kipufogó egy magasan elhelyezett kipufogó. Az ML a Cross versenyváltozata.
A Yasuni Cross erőteljes és nagy nyomatékú, különösen a közepes és magas fordulatszám tartományban. Elsősorban 50cc és 70cc sport- és versenycylinderhez készült.
A Yasuni Cross HM teljesítményének maximális kihasználása érdekében javasoljuk egy 19 – 24 mm-es karburátor és egy megerősített kuplung használatát, hogy megakadályozzuk a kuplung csúszását a gyorsításkor.
A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogra való cseréjével javítható a gázáramlás és növelhető a motor teljesítménye.
- A fejpipa vagy csatlakozó a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítettséget. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejpipa jogilag kötelező korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogó test vagy kibővített kamra a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus kétütemű kibővített kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámok használatával javítják a motor teljesítményét.
- A végén található a hangtompító, amely a kipufogó gázokat kibocsátja, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.
Kétütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung frissítése vagy a kuplung rugók cseréje.
- Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
Termékeinket különböző teljesítményszintek szerint kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanahhoz a tuning szinthez tartoznak, különösen a hengereknél, tengelyeknél és kipufogóknál.
A versenytuning termékeket szélsőségesebb felhasználásra tervezték, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-n marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.
| Kipufogó Yasuni Cross HM fekete/kék Derbi X-treme | |
|---|---|
| Cikk száma | YAS233TA |
| EAN | 8404007063495 |
| Súly | 4,50 kg |
| Széria | Cross HM |
| márka | Yasuni |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Verseny |
| Homologáció | Igen |
| Kipufogó bevonat | Bevonva |
| Kipufogó elhelyezés | Magas |
| Szín | Kék |
Kompatibilitás:
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.