Description

Teljes Kipufogó Pro Circuit T6 Rozsdamentes Acél / Szénszál KXF 250 2017-2020

Teljes kipufogó Pro Circuit 4 ütemű motorokhoz. Különböző modellek léteznek, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de különböző súlyokkal rendelkeznek, a felhasznált anyagok miatt: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövelés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit módosítanánk
• Ti-6 titánból készült, szén végkupakkal a minimális súly érdekében
• T-6 rozsdamentes acélból készült, hangtompító végkupakkal, amely vagy szénből, vagy ütésálló alumíniumból készült
• Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabványoknak
• Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem felel meg a FIM hangkövetelményeinek a professzionális versenyzéshez
• Ti-6 és T-6 levehető, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• Hangtompító konzol alumíniumból megmunkálva
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve, hogy csökkentse a zajt
• Megmunkált perem az optimális illeszkedés érdekében
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA és/vagy FIM zajszabályozásának – fontos a versenyeken bármely szinten, mivel a motorokat minden verseny előtt zajjóváhagyásra teszik.

A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javítható a gázáramlás és növelhető a motor teljesítménye.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót, hogy növeljék a teljesítményt.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogónál a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat vezeti el, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt is.

2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung frissítése vagy a kuplungspringák cseréje.
• Robogók esetében szükséges lehet a variátor súlyok csökkentése.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák ki a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, a forgattyús tengelyekre és a kipufogókra.

A versenytárgyak extrém használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50 köbcentis maradsz, akár növeled a hengertérfogatot, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érj el.

Teljes Kipufogó Pro Circuit T6 Rozsdamentes Acél / Szénszál KXF 250 2017-2020
Cikkszám	PC-18201710
Súly	5,32 kg
Sorozat	T-6
Gyártó	Pro Circuit
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Verseny

Kompatibilitás:

Kawasaki – KXF 250 (2017)

Kawasaki – KXF 250 (2018)

Kawasaki – KXF 250 (2019)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]